215 65 r16 на ниву шевроле

Рейтинг лучших всесезонных шин на Нива Шевроле

Такая резина отличается универсальным составом резиновой смеси.

Она стойко переносит тёплую погоду, не затвердевает в морозы.

Bridgestone Dueler A/T 001

Описание шины. Универсальная модель шин для внедорожных автомобилей японской компании.

Отличается оригинальным дизайном рисунка, высокими прочностными характеристиками.

Расположение контактных шашек на протекторе смоделировано компьютерной программой.

Оно позволяет модели снизить уровень шума, улучшить эксплуатационные характеристики.

Резина одинаково хорошо ведёт себя на бездорожье и асфальтовых покрытиях.

При выпуске резинового материала применяются особое сочетание силики и полимерных добавок.

Это улучшает прочность компаунда, делает его устойчивым к проколам, механическим контактам.

Основой дренажной системы являются два мощных водоотводных каналов. Они расположены рядом с плечевыми зонами, способствуют удалению грязи, воды, снега с площади контакта.

Следующие за ними контактные пятна крайних блоков выполняют роль грунтозацепов. Они помогают шине проходить сложные участки пути, отвечают за устойчивость при маневрировании.

1. Достаточно тихий ход.
2. Прочная боковина.
3. Приемлемая проходимость.
4. Оригинальный дизайн рисунка шины.
5. При движении по бездорожью протектор не замыливается.
6. Нормальная управляемость.

1. Тяжёлый вес резины.

MAXXIS Bravo AT-771

Описание шины. Такие покрышки тайваньского производителя подойдут для машин повышенной проходимости, к каким относится внедорожник Niva Chevrolet.

Круглогодичное использование этой покрышки обусловлено рисунком протектора с ярко выраженными контактными пятнами.

Высокий уровень водоотвода обеспечивает эффективная система дренажа.

Её главными элементами являются четыре глубоких канала, расположенных по центральной части протектора.

Они соединены с разнонаправленными канавками, которые также помогают удалять грязь, снежную кашицу, воду из-под колеса.

Многочисленные ламели, покрывающие протектор по всей его ширине, цепко схватывают поверхность трассы. Это улучшает сцепление с дорогой, сокращает тормозной путь.

Как и полагается внедорожным шинам, он обладает усиленным каркасом, улучшающим его прочностные параметры. В его основе – скрученные нейлоновые нити.

1. Доступная стоимость шин.
2. Лёгкая балансировка.
3. Низкий для внедорожной резины уровень шума.
4. Быстрое самоочищение.

1. Уводит при движении по грязи.

Покрышки хорошо ведут себя на асфальте, сухой грунтовке. На «крутом» бездорожье, отмечают их владельцы, они будут малоэффективны.

Нюансы выбора шин и дисков

Для езды по бездорожью мало выбрать подходящее транспортное средство. Чтобы автомобиль выполнял те задачи, которые перед ним ставятся, необходимо комплектовать его правильной резиной.

В зависимости от комплектации автомобиль может оснащаться стальными штампованными дисками, имеющими диаметр 15″, литыми изделиями такого же размера, или же колесами на легкосплавных дисках 16″. Стандартная размерность шин: 205/75R15, 205/70R15, 215/65R16. Помимо этого, конструктив транспортного средства позволяет рассматривать для установки на него покрышки 195/70, 185/70. Несмотря на то, что именно такие колеса рекомендуются производителем, для внедорожника лучше рассматривать шины с более высоким профилем.

Проводя выбор шин на Ниву, а также дисков, нужно знать штатные параметры колес Нивы:

• Н обода — 6″;
• d обода — 15″;
• разболтовка: 5 х 39,5;
• расстояние между точкой крепления диска и поверхностью обода (вылет) — 40 мм;
• размер отверстия под ступицу — 98,5 мм.

Лучшие колеса для нивы зимой по мнению специалистов — изделия с параметрами 215/70 R16 и индексом скорости Т или Н. Однако автовладельцы обычно ориентируются как на личные предпочтения, так и на финансовые возможности.

Лада 4×4 3D Кошмар перфекциониста › Бортжурнал › Cordiant Off Road 215/65 R16 на Ниву 3D

Ну вот я добрался и до колес. Начитавшись интернетов хотелось конечно поставить колеса побольше, чтобы “красиво было”. Но решил начать со стандартного размера, вдруг мне его будет достаточно. Резину выбирал из самых АТ-шных среди МТ-шных, так как езжу в основном по асфальту. В стоковом размере в продаже в основном Cordiant Off Road, на них и остановился. Установил Cordiant Off Road 215/65 R16 на литых дисках Skad Калипсо. Колеса взял б/у на авито, чтобы если не понравятся, можно было их продать без больших потерь. Поезжу посмотрю как оно, если будет мало, возьму побольше.
Пороги проявили свою неспособность к поднятию машины даже за штатные места. Эти пороги пока только мешают, надо будет избавится от них при случае.

Первые ощущения от Cordiant Off Road 215/65 R16 в сравнении с Pirelli Scorpion ATR 185/75 R16 на штампованном диске. Разница в колесах прежде всего в большем весе, 23,3 кг против 18,8 кг. Высота колес практически одинаковая, по шинному калькулятору 686 мм против 684 мм, разница 2 мм. В действительности Кордианты выше где-то на 10 мм за счет высоты протектора, но и такую разницу заметить по показаниям спидометра или визуально сложно.

Шум. Чтобы услышать гул от шин надо по гладкому асфальту ехать на первой передачи на холостых, тогда можно расслышать. Или катиться на нейтрали с горки по асфальту на скорости около 60 км/ч, тоже слышно. Когда включена передача или мотор работает не на оборотах хх расслышать шум от резины не получается. Вообщем гул от шин есть, но он тише чем работа двигателя на оборотах, шума от трансмиссии и ветра. Кордианты мягче Пирелли, при одинаковом давлении 2,0 проезжать мелкие неровности комфортнее на Кордиантах.

Динамика. Я верю в то, что динамика и расход топлива зависят от веса колеса. Поэтому динамика все-таки ухудшилась, но не значительно. В городе заметить разницу не получилось. Заметно разве что тяжелее стало на трассе, особенно на подъем, но это не точно.

Расход топлива пока замерить не удалось. А вот в грязь залезть уже успел, об этом в следующей записи.

Вообщем для тех, кто еще сомневается по поводу МТ резины: можно смело брать для повседневной эксплуатации, ни каких заметных ухудшений не появилось, по крайней мере на Cordiant Off Road.

Максимальный размер колес без лифтинга Нивы Шевроле

Числа маркировки покрышек обозначают следующие показатели:

• Ширину шины. Значение указывается в миллиметрах.
• Высоту резины в процентах от ширины.
• Внутренний диаметр покрышки.

Максимальная полная высота колеса, которое без особых проблем можно поставить — 31 дюйм. По отзывам автовладельцев, без лифтинга можно установить следующие типоразмеры:

• Шестнадцатидюймовые: 2657516 — 31,6″, 2857016 — 31,7″.
• Семнадцатидюймовые: 2056017 — 31,4″, 265/70/17 — 31,6″, 2358516 — 31,7″.

Многие ставят бюджетный вариант внедорожных шин — покрышки от УАЗа диаметром 31 дюйм.

зимние шины

Ответственные владельцы железных коней для каждого сезона имеют отдельный комплект колес: летний и зимний. Многие даже приобретают специальные шины для преодоления грязи. Такой подход представляется наиболее правильным. Хотя до сих пор встречаются те, кто считает, что, поскольку Нива Шевроле позиционируется как внедорожник, менять летние покрышки с наступлением холодов нет необходимости. Причина в данном случае обычно одна — стремление сэкономить. Конечно, приобретение нового сезонного комплекта чревато расходами. К тому же при смене колес придется потратить деньги не только на их установку, но и провести балансировку.

Однако экономия в данном случае недопустима.

• Аэродинамика внедорожника — не самая сильная его сторона, поэтому автомобиль, имеющий полный привод и большой клиренс, не обладает высокой устойчивостью на скользком покрытии.
• Внедорожные качества проявляются совсем не на ледяной дороге, а на бездорожье.
• Масса автомобилей 4х4 по сравнению с легковыми аналогами — существенно выше, поэтому они характеризуются большей инертностью и, соответственно, более протяженным тормозным путем.

Так что пренебрегать правилами, действующими для владельцев обычных хэтчбеков или седанов, нельзя. Как известно, для разных сезонов шины изготавливаются из определенных резиновых составов, отличающихся пластичностью в разных температурных диапазонах. Летние шины теряют свою эластичность, которая во многом определяет поведение авто на дороге, уже при +5 градусах, всесезонные покрышки можно эксплуатировать до -5.

При выборе шин следует ориентироваться на климатические условия региона. Многих волнует вопрос — можно ли на Ниву ставить колеса всесезонка. Если зимой не бывает морозов и снега, то можно остановиться и на таких моделях шин. Частые выезды на обледенелое полотно предполагают обязательную установку шипованных покрышек.

Ну и, конечно, не стоит забывать о том, что резина меняется на обеих осях и все покрышки должны быть одинаковыми (от одного изготовителя и одинаковых параметров).

Важно! Давление в шинах должно соответствовать параметрам, установленным изготовителем. В противном случае поведение автомобиля на дороге может быть непредсказуемым.

Только соблюдая эти требования, можно обеспечить комфорт и безопасность для себя и окружающих.

Goodyear EfficientGrip SUV

• Сезонность: летние
• Диаметр: 16

от 4264 руб. до 11680 руб.

Отзывы о Goodyear EfficientGrip SUV

Достоинства

Тихий и мягкий ход, но при этом не качает. Обалденное чувство стабильности. Made in Germany.

Недостатки

Очень уж гладкий и не агрессивный протектор.

Комментарий

Мною упомянутый недостаток и есть причина отмеченных достоинств… Резина явно расчитана на город и трассу. Грязь и гравий надо будет проезжать осторожно. При чем тут SUV 4х4 маркировка, не понимаю… Хотя, по лужам мой Nissan Qashqai (2×4) проходит отлично — помогают очень глубокие продольные каналы. Вообщем, для спокойной повседневной езды летом, резина прекрасная. Кроме всего, обещено что будет долговечнее других… Посмотрим!

Достоинства

Комментарий

Я не искушённый тестер резины. Но когда я поставил 4 новых баллона этой резины на свою 2-х летнюю CRV, я был восхищен, и сейчас доволен. Dunlop,который изначально стоял на машине (при покупке) и в подмётки не годится.

Достоинства

Производство Германия(не Россия). Хорошее сопротивление аквапланированию. Тихие. Не реагируют на колеи. Хорошая цена по сравнению Нокиан, Континеталь(покупал в инете). Защитные бортики для дисков. Хорошая управляемость на всех покрытиях.

Недостатки

Слабенький намёк на внедорожный протектор. А по сути, его отсутствие. Откровенно асфальтовые шины. Поэтому не понимаю, за что обзывают их SUV. Только за индекс нагрузки?

Комментарий

Покупал взамен того же Гуд Иар, только Вранглер. Резиной был доволен, особенно ходимостью, несмотря на то, что многие плюются. Поэтому рассматривал Эффешн Грип в числе первых претендентов и дабы не ломать себе голову и испытывать судьбу купил Гуд Иар. Прошел за отпуск 6500 км и пока резиной ненарадуюсь. Особенно удивило полное безразличие к колеям нашей МКАД. Ни на одной резине такого не было! Даже не думал, что обычное колесо может так влиять на ощущение от управляемости машины. Читал здесь один негатив от Эффешн Грип и про грыжи, и про вес и т.д. Грыж пока нет, и надеюсь не будет. А вес… Хорошая резина рассчитанная на большой ресурс и другие технические характеристики не может быть невесомой. Тем более, для внедорожника это не особо актуально. Рекомендую присмотреться.

4 Nexen Roadian H/T (SUV)

Эта покрышка с симметричным рисунком протектора может быть установлена на стандартную подвеску Шевроле Нивы только в размере 215/75 R 15, что полностью соответствует заводским требованиям. Высокие эксплуатационные характеристики резины по достоинству оценили не только рядовые пользователи – южнокорейские автогиганты используют шины Nexen Roadian H/T (SUV) для первичной комплектации выпускаемых машин.

Эластичный полиэфирный корд и двойной брекер способны выдерживать многочисленные ударные нагрузки без малейшего повреждения, что сказывается на долговечности этих покрышек. Спроектированный с использованием математического моделирования, рисунок протектора равномерно распределяет нагрузку по всей площади соприкосновения протектора с поверхностью. Это не только обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, но и способствует умеренному износу, независимо от интенсивности эксплуатации. На основании отзывов пользователей можно также сделать вывод о высоких акустических характеристиках резины и высокой точности управления на любой скорости.

Выбор шин по параметрам

Рекомендации завода производителя. В зависимости от модификации Chevrolet Niva на заводском конвейере устанавливаются диски R15 или R16. Поэтому перед походом в автомагазин следует узнать комплектацию своего железного коня. Самыми распространенными размерами шин являются:

1. 205/70R15;
2. 205/75R15;
3. 215/75R15;
4. 215/65R16.

Сезонность. Для разного времени года следует подбирать сезонную «обувку» для Шевроле Нивы.

1. Летняя резина прекрасно ведет себя в теплое время года, позволяя водителю насладиться быстрой ездой. Она отличается бесшумностью и хорошим накатом.
2. Зимняя резина незаменима при эксплуатации автомобиля по заснеженным или обледеневшим дорогам. Фрикционные модели рекомендуются для южных регионов страны, а для северных трасс лучше предпочесть покрышки с шипами.
3. Для любителей «покатушек» по лугам и лесам рекомендуется специальная грязевая резина. Она отличается агрессивным глубоким протектором, который легко очищается от грунта. Единственным минусом специальных шин будет шумность на асфальте.

Индекс скорости и нагрузки. Многие владельцы Шевроле Нив используют свои машина в качестве рабочих лошадок. Отдельные лихачи пытаются установить рекорд скорости на асфальтированных шоссе. Поэтому при выборе шин следует обратить внимание на индекс скорости и нагрузки.

1. Скоростные характеристики зашифрованы в буквенном обозначении (латинские литеры). Например, «T» говорит о максимальной скорости 190 км/ч, а «V» позволяет разгоняться до 240 км/ч.
2. Шевроле Ниву можно серьезно загрузить, но при наличии соответствующих шин. Индекс нагрузки имеет цифровое обозначение. Если при маркировке «60» максимальный вес на одно колесо составит 250 кг, то при «113» эта величина вырастет до 1150 кг.

Мы отобрали в обзор 14 лучших шин для Chevrolet Niva. Все модели реализуются в автомагазинах нашей страны. При распределении мест редакция журнала expertology взяла за основу заключения экспертов, приняв во внимание отзывы российских нивоводов.

Выбирая шины на автомобиль, следует помнить об их непосредственном предназначении. От ряда параметров зависит дорожный просвет, комфорт, уровень шумности и проходимость.

Основные правила выбора покрышек

Чтобы потребителю было легче разобраться в предлагаемом сегодня ассортименте, на всех шинах нанесена маркировка, изучив которую, можно сделать вывод о целесообразности покупки.

Помимо названия бренда, страны производителя и модели резины, которые также во многом определяют стоимость продукции, важно обращать внимание на несколько аспектов.

• Размер шины. На покрышке указываются высота и ширина профиля, а также диаметр обода.
• Индекс скорости. От него во многом зависит стиль вождения.

Тем, кто любит гонять, следует выбирать модель с высоким индексом.

• Индекс нагрузки. Этот показатель определяет максимально допустимую нагрузку на шину при максимальном давлении внутри. Превышение предельно допустимого значения чревато повреждением колес. Поэтому, выбирая шины для Шеви Нивы зимние, рекомендуется рассматривать модели с некоторым запасом по нагрузочной способности.
• Индекс износостойкости. Чем выше его значение, тем больше эксплуатационный ресурс.
• Маркировка, подтверждающая безопасность шины. Аббревиатура DOT свидетельствует о допуске изделия транспортным департаментом США. Маркировка ЕСЕ подтверждает соответствие европейским нормам.

Зимние шины сегодня представлены в двух вариантах: шипованные и фрикционные. Покрышки, не имеющие шипов, разделяются на два типа (в зависимости от рисунка протектора):

• Европейский. Основное предназначение такой резины — максимальное сцепление при передвижении по мокрой от дождя или заснеженной дороге. Для этого протектор представляет собой узор, располагающийся диагонально. Рисунок сформирован из большого количества прорезей для отведения воды и грязи. Грунтозацепы располагаются по краям протектора.
• Скандинавский. Эти шины имеют хорошее сцепление с ледяной дорогой, а также с полотном, покрытым снегом. В отличие от диагональной композиции европейских протекторов, скандинавские имеют размещенные в шахматном порядке шашки прямоугольной формы. Если выбирать, какие зимние шины поставить на Шеви Нива для эксплуатации в суровых погодных условиях, рекомендуется отдать предпочтение такому типу рисунка.

Шипованная резина хорошо справляется с обледенелой коркой, разбивая ее. В отличие от большинства фрикционных шин, покрышки, оснащенные шипами, при езде характеризуются повышенным уровнем шума.

Какой бывает шина для бездорожья

Все внедорожные шины для Нивы и других машин этого класса, делятся на три больших категории:

1. Н/Т – дорожные;
2. М/Т – грязевые;
3. А/Т – повышенной проходимости.

Эти значки можно увидеть на боковине – там, где указана дата производства шины и страна-производитель.

Mud-Terrain – это и есть М/Т

Если перед вами стоит вопрос, какие колеса на Ниву лучше установить для езды по раскисающим колеям, однозначно нужно брать М/Т.

У них самый агрессивный протектор и высокий уровень шумности и вибрации, поэтому для езды по трассе – во всяком случае, длительной, они будут некомфортны. Но на суровом бездорожье им просто нет цены.

Для трассы нужны дорожные шины, которые выдают и более высокое сцепление с асфальтом, и отличаются высокой скоростью. Но на бездорожье такие покрышки тянут плохо и быстро повреждаются, так как боковины у них очень мягкие.

Шины с повышенной проходимостью являются той самой золотой серединкой, когда автомобиль равное количество времени может проводить как на асфальте, так и на просёлках. Чаще всего А/Т шины для Нивы – лучший выбор.

Есть также модели, в которых объединены качества А/Т и М/Т, и одну из них вы видите на фото выше.

Рейтинг лучших зимних не шипованных шин на Нива Шевроле

Шины-липучки обеспечивают уверенное сцепление с зимней дорогой за счёт ярко выраженных контактных шашек, специальных технологий производства резины для холодного времени года.

Viatti Bosco S/T V-526

Описание шины. Рисунок протектора этих шин-липучек оснащён большим количеством разнонаправленных ламелей.

Своими острыми кромками они цепляют зимнюю дорогу, обеспечивая качественное сцепление.

Изогнутая форма шашек также усиливает сцепные свойства резины.

Изогнутые канавки различных блоков соединены между собой, что позволяет оперативно выбрасывать снежную жижу с площади контакта.

Введённые в состав резиновой смеси полимерные добавки, дают возможность сохранять рабочие характеристики при низких температурах.

1. Мягкая, эластичная резина.
2. Разумная стоимость.
3. Отлично балансировка.
4. Хорошо держит курс.

1. Тяжёлые шины.

Hankook Tire DynaPro i*cept RW08

Описание шины. Данная модель зимней нешипованной резины с симметричным направленным рисунком обладает хорошими сцепными свойствами.

Для её производства используется повышенное содержание кремния, который улучшает подобные характеристики.

Средний блок помогает машине сохранить курсовую устойчивость. Плечевые зоны повышенной жёсткости с глубокими канавками удерживают Niva Chevrolet во время прохождения поворотов.

Канавки блоков, заходящие на боковые стороны покрышки, удаляют воду, снежную кашицу из-под контактной зоны шины и трассы.

Хорошо развитая сеть каналов дренажной системы позволяет водителю не бояться аквапланирования.

1. Уверенно «гребёт» по снегу, снежной жиже.
2. Отличное сцепление с дорожным полотном.
3. Предсказуемое управление.
4. Нормально ведёт себя на льду.
5. Отсутствие аквапланирования.

1. Шумная резина.

Автолюбители отмечают, что эта модель – подходящий вариант для соотношения цена/качество.

3 Toyo Proxes STIII

Владельцы Нивы Шевроле по достоинству оценили возможности и технические характеристики шины нового поколения Toyo Proxes STIII. Эта летняя резина демонстрирует лучшие тормозные и сцепные качества на любой поверхности, благодаря направленному рисунку в виде молний и стрел, выполненному в спортивном стиле. Помимо этого, 3D ламели в плечевых зонах протектора обеспечивают не только быстрый разгон автомобиля, но и равномерный износ покрышки.

Шины Toyo Proxes STIII способны выдерживать максимальные нагрузки и легко преодолевать плохо проходимые места трассы. Высокая точность управления на большой скорости и низкий уровень шума по достоинству были оценены пользователями. Кроме того, резина обладает высокой износоустойчивостью, что также отмечают в своих отзывах владельцы внедорожников. Еще одним из преимуществ данной покрышки является отличная курсовая устойчивость на сухом и мокром асфальте. Для владельцев Нивы Шевроле имеется возможность установить только один размерный ряд этой модели – 215/65 R 16. Для эксплуатации более массивных колес необходимо уже делать лифтинг подвески и изменять геометрию колесных арок.

Колесные цепи

Выехать из грязи или преодолеть снежный занос можно на обычной дорожной резине. Для этого существуют цепи противоскольжения. Они фиксируются на колесных дисках и опоясывают покрышку, позволяя ей покрепче «уцепиться» за раскисшую землю или рыхлый снег.

Цепи не предназначены для длительных поездок — они быстро изнашиваются сами и ускоряют износ шин. Поэтому они оборудованы специальными замками, которые позволяют закрепить или снять железные «браслеты» за пару минут.

Справка: Цепи маркируются в соответствии с радиусом дисков. Для Шеви Нивы это 15, 16 или, на нестандартных дисках, 17 дюймов.

«Браслеты на колеса» очень эффективны и не занимают много места в багажнике. Это — простой, быстрый и дешевый способ увеличить проходимость машины на дорожной резине.

Производители шин повышенной проходимости

Для Нивы Шевроле наиболее востребованы следующие модели:

• Medved Я-569 — бюджетные грязевые покрышки, установка которых не требует модификации колесных арок. Перед монтажом Medved 235/75 R15 достаточно сделать легкий лифтинг. Эта мягкая резина хорошо ведет себя в грязи и на снегу. Однако на летнем асфальте или льду машина становится почти неуправляемой. Цена начинается от 3700 рублей.
• Cordiant off Road — еще одни грязевые покрышки российского производства. В отличие от «Медведя», эти покрышки неплохо ведут себя и на асфальте. Ее размер (225/75 R16) позволяет использовать ее на Ниве Шевроле после легкого лифтинга. Цена — от 4000 рублей.
• Hankook Dynapro — оптимальные покрышки, которые медленно изнашиваются на асфальте и способны вытянуть автомобиль из раскисшей глины или чернозема. Для установки этих шин (235/75R 15) достаточно небольшого лифтинга. Цена Hankook — 4500 рублей. Покрышки оснащены дырками для шипов.
• Kumho Road Venture — резина с агрессивным протектором, предназначенным для профессиональных заездов по бездорожью. Боковые грунтозацепы надежно цепляются за грязь. Однако на асфальте эти покрышки очень быстро стираются. Размер 235/75 R15 не требует переделки колесных арок Нивы. Цена одной покрышки — 5800 рублей.
• BFGoodrich Mud-Terrain — настоящие грязевые покрышки, которые медленно изнашиваются на асфальтовом покрытии. Для лифтованной Нивы подойдет размер 215/75 R15. После переделки арок можно поставить и 240/80 R15. Цена одной покрышки — 7100 рублей.

2 Yokohama Geolandar A/T G015

Шина Yokohama Geolandar A/T G015 создана с учетом всех требований, предъявляемых к вездеходной резине в условиях жесткого бездорожья. Она предназначена для использования на большей части существующих моделей полноприводных джипов и кроссоверов, выгодно отличаясь от конкурентов повышенной прочностью и надежностью. Эта летняя резина демонстрирует уверенное поведение на самых сложных участках пересеченной местности. Никакие погодные условия не могут повлиять на лучшие сцепные свойства этой модели покрышки. Их стабильность обеспечивает уникальный состав резиновой смеси и специально разработанный рисунок рабочей части с трехмерными ламелями.

Благодаря современным технологическим решениям устойчивость и управляемость на больших скоростях значительно возросли. При этом Yokohama Geolandar A/T G015 считается вполне комфортной – уровень шума вполне приемлемый для покрышек такого класса. В отзывах отмечают длительный срок службы и лучшие технические характеристики. Эти шины отлично подходят для любых кроссоверов или внедорожников. Наличие соответствующего размерного ряда позволяет без переделок подвески устанавливать их на Шевроле Ниву.

Размерность шин и дисков на Шевроле Нива – необходимое давление

Ниже будут рассмотрены все возможные размеры шин и дисков на Niva Chevrolet.

1 BFGoodrich Urban Terrain T/A

Разработанная специально для внедорожников, шина BFGoodrich Urban Terrain T/A станет лучшим выбором для Нивы Шевроле, эксплуатируемой в основном в условиях городской езды, с возможностью всесезонного использования. Данная резина обладает повышенной устойчивостью к износу и повреждениям благодаря наличию усиленного кордного слоя. Улучшенный состав резины, с добавлением кремния, обеспечивает не только долговечность, но и самое уверенное поведение колес на трассе.

Использование при создании этой модели новой разработки ShoulderLock увеличило площадь контакта шины с поверхностью, что значительно повышает надежность сцепления с любой дорогой. Специально разработанный агрессивный рисунок этой летней покрышки обеспечивает своевременный водоотвод и тем самым гарантирует лучшую устойчивость на дороге. В своих отзывах пользователи отмечают повышенный комфорт во время управления автомобилем.

Какой размер лучше выбрать

Прежде всего, следует запомнить, что универсальная резина, которая устанавливается с завода, проявляет себя на трассе и за ее пределами весьма посредственно. Опытный автовладелец подходит к выбору, исходя из нескольких условий:

1. Условия (дорожное покрытие);
2. Наличие или отсутствие тюнинга (лифтовка, расширение колесных арок);
3. Стоимость;
4. Авторитет производителя.

Вкупе с приведенным перечнем необходимо определиться с параметрами, о которых было написано выше. Но не каждый покупатель может учитывать столько показателей одновременно, поэтому условно поделим шины на две категории: одни больше подходят к городским условиям и трассе, а другие адаптированы под бездорожье.

Есть несколько видов резины, которые предназначены для езды по бездорожью:

1. Шины, у которых имеется такая маркировка как H/T, предназначены для использования там, где имеется незначительное бездорожье. Нагрузки такая резина выдерживает намного больше относительно штатной.
2. Шины с маркировкой A/T имеют превосходные показатели проходимости, как по бездорожью, так и по дорогам, где есть асфальт. Она придает автомобилю отличную устойчивость во время езды.
3. Шины, имеющие маркировку М/T, относят ее к экстремальным типам. Применяют ее там, где имеется действительно суровое бездорожье.

Ее эксплуатируют только в условиях бездорожья, и если двигаться на ней по асфальтированному участку, то это может привести к таким факторам как:

• Повышения шума
• Будет быстро изнашиваться протектор
• Плохой контроль автомобиля

Если исходить из того что сказано выше, можно сделать вывод того что оптимальным вариантом будет использования под штатные диски второго вида резины а именно A/T. Еще одной ошибкой будет, если используется разная резина на передней и задней оси.

Какие колеса на Lada 4×4 лучше установить

Выбор шин для дисков R16 не велик, чаще всего останавливаются на размерах 185/75 R16, 175/80 R16, либо 215/65 R16. Из-за скудности выбора многие владельцы внедорожников устанавливают на Lada 4×4 диски R15.

Диски R15 можно позаимствовать колеса от Нивы Шевроле, которые подходят без доработок. Таким образом, выбор шин существенно увеличится и вы сможете подобрать подходящую резину под определенные условия эксплуатации. Кроме этого автомобиль с такими колесами будет смотреться более стильно. Кроме штатных шин для дисков R15 можно установить резину 205/75 R15.

При выборе колес стоит учитывать полный диаметр колеса, он не должен сильно отличаться от штатного. Таблица совместимости шин и дисков Lada 4×4:

Зеленым цветом указано минимальное отклонение диаметра колеса (до 3 мм); Оранжевым отмечено отклонение диаметра от 3 до 6 мм.

Не забываем и про ширину обода:

При установке шин или дисков, которые отличаются по параметрам

от рекомендованных заводом, вы можете:

Почему не стоит кататься на внедорожных шинах по асфальту

Коэффициент сцепления с асфальтом у всех покрышек для бездорожья, независимо от цены и производителя, уступают дорожным шинам. В результате увеличивается тормозной путь, растет опасность заноса и ухудшается управляемость. Эти факторы нужно обязательно учитывать при выезде в город на грязевых шинах.

Другая причина, по которой не стоит использовать «мудовую» резину на трассе — чисто экономическая. Внедорожные покрышки стоят намного дороже традиционных и быстро изнашиваются на асфальте. Поэтому перед поездками в город и, тем более, долгими вояжами по трассе желательно «переобуть» машину в дорожную резину, соответствующую сезону.

Шины для бездорожья на Ниву Шевроле вполне могут быть недорогими. Но не стоит рассчитывать на низкую цену, если речь идёт об экстремальных колёсах. Конечно же, отечественные модели большей частью дешевле зарубежных, но эта разница не всегда велика.

Шина	Стоимость за ед., руб.
Cordiant Off-Road	4500-5500
Я-569 «Медведь»	3000-5000
Kumho Road Venture	6000-6500
Federal Couragia M/T	6700-8700
HANKOOK DYNAPRO MT	7000-10000
MAXXIS MT-762	10000-11000
Cooper Discoverer S/T	8000-10000
Yokohama Geolandar MT	5500-7000
Forward Safari 500	7000-8000
Simex Extreme Trekker	11000-13000

С фото протекторов каждой модели можно ознакомиться на сайтах продавцов.

3 Dunlop Winter Maxx SJ8

Dunlop Winter Maxx SJ8 – это зимняя резина-липучка, предназначенная для кроссоверов и легковых автомобилей повышенной проходимости, в число которых входит и Нива Шевроле. Разработчикам удалось успешно совместить комплекс мер по улучшению технических характеристик данной шины, призванной обеспечить безопасность вождения в зимний период. Новый рисунок протектора с использованием т-образных канавок по центру гарантирует улучшение тягово-сцепных характеристик, тем самым облегчая управление транспортным средством.

Предусмотренные в данной модели зигзагообразные каналы обеспечивают качественный и быстрый отвод снежной массы или воды, благодаря чему заметно улучшилось аквапланирование. Также отличительной особенностью этой зимней шины является увеличенное число ламелей, которые отвечают за лучшее сцепление на льду. В отзывах отмечают непривычную мягкость резины и отсутствие шума. У Шевроле Нива при этом незначительно уменьшится дорожный просвет – всего на 2,5 см (подходящий размер покрышки этого бренда будет 205/70 R 15), что сделает автомобиль более устойчивым в поворотах.

2 Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV

Шипованная шина Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV станет лучшим выбором для автолюбителей, которые ценят безопасную зимнюю езду. Данная модель отличается более высокими тормозными показателями на обледенелой и заснеженной дороге. Направленный ассиметричный рисунок протектора обеспечивает своевременный отвод снежной массы и качественное сцепление с поверхностью. Благодаря измененной форме шипов, им обеспечена надежная и прочная посадка, что также значительно улучшило контакт с дорогой.

Усовершенствования произошли и в составе резиновой смеси, с учетом всех особенностей, связанных с передвижением по зимней дороге. Автовладельцы, установившие на свои внедорожники шины Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV, в отзывах отмечают хорошую проходимость по заснеженным участкам, и легкую управляемость. Для Нивы Шевроле со стандартной подвеской самым подходящим типоразмером этой модели будут 205/70 R 15 или 215/65 R 16.

Базовая комплектация

В базовой комплектации на Ниву Шевроле устанавливается резина с параметрами 185/75 R16 92Q 95T и 175/80 R16.

Этот вариант обладает рядом недостатков:

• На скорости свыше 60 км/ч повышается шумность.
• Потеря эластичности на морозе.
• Ухудшение управляемости на сухой дороге.

1 Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV

В подтверждение статуса лидера в области производства шин, финская компания Nokian выпустила новую зимнюю резину Tyres Hakkapeliitta 9 SUV способную адаптироваться к любому температурному режиму и погодным условиям. Уникальная технология применения одновременно двух видов шипов обеспечила этой покрышке, безусловно, лучшую управляемость и устойчивость на заснеженной или покрытой льдом дороге.

На Шевроле Нива эта новинка доступна только с R16 дисками. Пользователи, обкатавшие резину Hakkapeliitta 9 SUV этой и прошлой зимой, отмечают отличное торможение на обледенелой дороге, лучшую маневренность (есть изменения в рисунке протектора) и курсовую устойчивость. Благодаря боковым шипам стали возможны скоростные повороты на зимней дороге. Все, без исключения, владельцы довольны сделанным выбором и в своих отзывах выражают полную уверенность в том, что лучше зимней резины они до этих пор не встречали. При этом отмечается еле заметная «неуклюжесть» на голом асфальте – однако такое поведение для покрышек с шипами вполне закономерно.

Лучшие грязевые шины для Шевроле Нивы

Наличие раздатки в трансмиссии Шевроле Нива подразумевает возможность осуществлять передвижение в сложных условиях бездорожья. Это означает, что без грязевой резины с большими грунтозацепами и глубоким протектором не обойтись. В этой категории представлена лучшая вездеходная резина, для установки которой не требуется доработка подвески.

Шипованные автошины 215 75 15 для «Нивы»

Рассматривая шипованные варианты, можно выбрать популярные модели по весьма приемлемым ценам:

• Viatti Vettore Inverno.
• Amtel NordMaster.
• Nexen Winguard WinSpike.
• Cordiant SnowCross.
• Gislaved NordFrost 100.
• Yokohama F700Z.
• Yokohama IceGuard IG35.
• Matador MP 30.
• Kumho WinterCraft ice.

Среди нешипованных шин в такой размерности на авто Niva подойдут следующие модели:

Шипованные покрышки

• Tunga Nordway.
• Nexen Winguard ice.
• Viatti Vettore Brina.
• Nokian Nordman RS.
• Yokohama IceGuard IG 30.
• Sava Eskimo Ice.
• Dunlop Graspic DS3.
• Kumho KW 7400.
• Toyo Observe Gsi-5.

Резина 215.65R16 на нивовском стальном диске.

Резина 215.65R16 на нивовском стальном диске.

Сообщение mishamitkin » 17 фев 2011, 20:03

Re: Можно ставить?, а чем грозит?

Сообщение MEW » 17 фев 2011, 20:10

Re: Можно ставить?, а чем грозит?

Сообщение Shashel » 17 фев 2011, 20:37

Re: Резина 215.65R16 на нивовском стальном диске.

Сообщение Sasha Rels » 23 фев 2011, 10:16

Re: Резина 215.65R16 на нивовском стальном диске.

Сообщение mishamitkin » 23 фев 2011, 13:03

Re: Резина 215.65R16 на нивовском стальном диске.

Сообщение Portada » 24 фев 2011, 01:07

Re: Резина 215.65R16 на нивовском стальном диске.

Сообщение mishamitkin » 24 фев 2011, 10:50

Re: Резина 215.65R16 на нивовском стальном диске.

Сообщение bregovich » 24 фев 2011, 23:11

Re: Резина 215.65R16 на нивовском стальном диске.

Сообщение mishamitkin » 25 фев 2011, 18:45

Re: Резина 215.65R16 на нивовском стальном диске.

Сообщение вовчик » 25 фев 2011, 22:55

Re: Резина 215.65R16 на нивовском стальном диске.

Сообщение hohol007 » 25 фев 2011, 23:01

Re: Резина 215.65R16 на нивовском стальном диске.

Сообщение mishamitkin » 26 фев 2011, 18:51

Re: Резина 215.65R16 на нивовском стальном диске.

Сообщение mishamitkin » 17 мар 2011, 21:14

Re: Резина 215.65R16 на нивовском стальном диске.

Сообщение bregovich » 17 мар 2011, 21:46

Пока гуру не отвеили вставлю свое скромное мнение

А если брать “соболя” то подойдет и 45 и 40. На всякий случай я бы 40 взял бы Есть ли смысл? ИМХО нет Шнивский диск лучше как минимум правильным ЦО и 15-м диаметром. Это правильный выбор мое мнение и он проверен многочисленным опытом

2 Bontyre Stalker М/Т 215/75 R15 100R

Резина не для скоростной езды по шоссе, несмотря на мягкость и отсутствие свойственного грязевым шинам шума. При этом она стирается довольно медленно – при круглогодичном использовании треть протектора «уходит» в среднем за 1,5-2 года. Для Шевроле Нивы покрышки очень даже хороши – привлекательная цена (в несколько раз дешевле ведущих брендов) и возможность установки на машину без переделок сделали данную марку одной из самых популярных среди владельцев этого автомобиля.

Агрессивный рисунок протектора с направленными «елочками» крупными шашками отлично зарекомендовал себя в непроходимых грязевых топях – пока машина не «ляжет» на оба моста, она будет ехать. На зыбком песке для хорошей проходимости надо только немного стравить воздух. Очень прочная боковина отлично выдерживает вес Шевроле Нивы и на полуспущенных баллонах. Из недостатков владельцы отмечают несколько слабые боковые грунтозацепы, из-за чего довольно проблематично выскочить из глубокой колеи. В отзывах пользователей высоко оцениваются ходовые качества резины и в зимний период – за исключением участков с обледенением она достойно справляется с накатанным и рыхлым снегом и совершенно не склонна к аквапланированию.

1 Kumho Road Venture M/T KL71

Модельный ряд шин для бездорожья от известного южнокорейского бренда Kumho имеет размер, подходящий для Нивы Шевроле. Резина 215/75 R 15 отлично становится на заводскую подвеску и никакая адаптация (лифтинг или увеличение колесных проемов) при этом не требуется – колесные арки справляются с объемом грязи, вылетающим из-под протектора. При этом даже с самыми сложными внедорожными условиями шина справляется довольно уверенно.

Резина в меру мягкая, и генерирует уровень шума значительно меньше других грязевых покрышек, несмотря на достаточно внушительный вес. Правда, из-за этого она очень быстро изнашивается, если большая часть пробега происходит по асфальтовому покрытию. Многие владельцы в отзывах указывают, что покрышки отлично балансируются, обеспечивают лучшую устойчивость авто на больших скоростях и великолепно ведут себя на мокрой дороге. Проколы и даже боковые порезы для этой покрышки большая редкость. Несмотря на то, что шины всесезонные, использовать на зимнем асфальте Kumho Road Venture M/T крайне проблематично.