Стартер
Если согласно нижней таблице выявилась неисправность стартера, то для приобретения запчастей или стартера в сборе следует исходить из тех же соображений, как и для приобретения генератора .
Далее мы хотим еще указать на возможности ремонта снятого с автомобиля стартера.
□ Заменить тяговое реле: открутить ведущий к двигателю стартера провод от нижней клеммной шпильки реле. Открутить спереди тяговое реле от корпуса стартера (винты с головкой под плоскую отвертку) и отцепить тягу реле от приводного рычага. Установить в обратном порядке новое тяговое реле.
□ Заменить графитные щетки: открутить заднюю крышку с опорой коллектора. Снять пружины щеток и открутить или отпаять щетки. Новые щетки фирмы Bosch собрать в обратном порядке. Продолжить чтение →
Прокручивание стартера
В моторном отсеке на верхнем креплении правой амортизаторной стойки находится соединительная панель электропроводки, а рядом с усилителем тормозов — штекерное соединение клеммы 50 к стартеру. Если Вы перемкнете красный провод (соответствует клемме 30) панели с проводом стартера клеммы 50, то включится стартер.
Так как клемма 30 однозначна с плюсовым полюсом аккумулятора, то можно клемму 50 непосредственно соединить с «плюсом» аккумуляторной батареи. Особенно важно: поставить рычаг механической коробки передач в положение «N» или при автоматической коробке передач поставить рычаг в режим «Р»! Натянуть ручной тормоз!
Для перемыкания можно использовать кусок вспомогательного провода или лучше всего так называемый комплект для старта двигателя (предлагает торговля автопринадлежностями).
Продолжить чтение →
ли со статьей или есть что добавить?