Сколько заводов в мире

Дефицит микрочипов серьезно ударил по мировому автопрому: чего ожидать дальше?

Фото: ksonline.ru

Нехватка микрочипов тормозит целые отрасли промышленности, первыми о проблемах заявили производители компьютеров и смартфонов, сейчас волна дошла до автомобильной промышленности — концерны по всему миру приостанавливают производство. Одна маленькая деталь грозит вызвать еще больший кризис в мировой экономике. Нас ждет неминуемый рост цен на автомобили, которые и так уже стоят как квартиры, по крайней мере, в России. По прогнозу автопроизводителей, в 2021 году будет произведено на 7,7 млн автомобилей меньше, чем годом ранее. Продажи и прибыль находятся под угрозой, неудивительно, что показатели будут выправляться за счет большей отпускной цены товара — это простой закон рыночной экономики. Эксперты называют цифру в 210 млрд долларов в качестве упущенной выручки автопроизводителей из-за перебоев с поставками электронных компонентов. «Тойота» сообщила в конце августа, что сокращает производство автомобилей на 40%. Колоссальная цифра, если вдуматься! Колумнист «Реального времени», экономист с многолетним банковским стажем Артур Сафиулин в очередной статье для нашего издания рассуждает о последствиях дефицита микрочипов в мире.

Десять самых больших автозаводов в мире

В данное время по всему миру построено огромное количество автозаводов, которые выпускают в общей своей массе каждый год миллионое число автомобилей. Но не все заводы могут похвастаться своим объемом производства и применяемым на них высокотехнологичным оборудованием. Сегодня мы предлагаем своим читателям узнать об основной десятке самых значимых в мире автозаводов, которые в большей степени существенно влияют на всю мировую автопромышленность, благодаря в первую очередь своему размаху и новейшим технологиям.

Сколько заводов у Tesla. Все о Gigafactory.

Тесла строит заводы по всему миру в рамках плана по массовому повышению производительности и преобразованию энергопотребления. Никогда не считавшаяся маленькой компанией, некоторые из этих фабрик когда-то были известны как “гигафабрики”. Планируется еще больше, и конкуренция за эти заводы по всему миру оказалась жесткой.

В планах у Илона Маска, строительство второй Gigafactory в Азии после Giga Shanghai, которая передала свои первые автомобили в январе 2020 года.

В ответ на твит одного из пользователей, который спросил: «Будете ли вы расширять мега-заводы Tesla в Азии за пределами Китая?», – Маск ответил: «Да, но сначала нам нужно закончить Giga Berlin и второй Giga в США, чтобы обслуживать восточную половину Северной Америки».

Компания по производству электромобилей строит больше заводов по всему миру по двум причинам. Первый – упростить производственный процесс: в феврале 2020 года Маск объяснил, что наличие завода на каждом континенте будет означать, что автомобили будут быстрее добираться до потребителей, у автомобилей будет меньше расстояния для проезда, и каждое предприятие может сосредоточиться на соблюдении юридических критериев для меньшего количества территорий.

Во-вторых, он увеличивает производство, приближаясь к уровню производства аккумуляторов «тераватт-час», который, по словам Маска в июле 2019 года, «действительно кардинально изменит мировое потребление энергии».

В настоящее время Tesla управляет 3-мя объектами с термином «Giga» в названии, и еще 4 находятся на обсуждении:

Отрасли промышленности стран мира в таблице

Таблица и рейтинг сравнения развития ведущих отраслей промышленности в различных странах Европы, Азии, Африки, Северной и Южной Америки и всего мира в 2020-2021 году.

Промышленность стран мира определяет потенциал мировой экономики, динамику технического производства, добычу и использование полезных ископаемых, материальных и трудовых ресурсов. В каждой стране промышленность занимает важное место, поскольку от этого зависит валовый внутренний продукт, доходы и благосостояние населения, внутренняя и внешняя торговля, политическая и социальная стабильность внутри государства.

По степени развития промышленного производства страны делятся на развитые и развивающиеся (читайте подробнее о развивающихся странах мира). Первая группа преобладает в Северной Америке, Европе, Австралии и Юго-Восточной Азии. Вторая — характерна для остальной части Азии, Восточной Европы, Балкан, Африки, Южной Америки.

Рейтинг стран мира по объему промышленного производства 2020

Здравствуйте, уважаемые читатели проекта Тюлягин! Сегодня мы с вами поговорим о промышленном производстве и промышленности. В статье вы узнаете что такое промышленное производство и промышленность, а также какова их роль в современной экономике. Кроме этого в статья я приведу рейтинг стран мира по объему промышленного производства по последним доступным данным на 2020 год. Вы узнаете какова доля промышленности в ВВП США, Китая, России и других стран мира.

Содержание статьи:

Что такое микрочип

Чип (от английского слова chip — отколотый кусок, тонкая пластина) — микроэлектронное устройство (электронная схема) произвольной сложности. Изготавливается на полупроводниковом кристалле (или пленке) — карбид кремния (Si), арсенид галлия (GaAs), германий (Ge), и помещается в неразборный корпус.

Интегральная схема — сам кристалл или пленка с электронной схемой. Микросхема — та же интегральная схема, заключенная в корпус. Выражение «чип-компонент» относится к компонентам, которые монтируются поверхностно, а не путем пайки в отверстие на плате. В настоящее время большая часть микросхем производится в корпусах, и правильным термином будет «чип-микросхема».

Эта микросхема может иметь любую функциональность, вплоть до выполнения роли микрокомпьютера. Чипы применяются абсолютно везде — в аппаратуре звукоусиления и воспроизведения, телевизорах, технике связи, измерительных приборах, компьютерах, системах автоматики и во многих других вещах. Исторически основным регионом производства микросхем является Юго-Восточная Азия (Южная Корея, Тайвань, Малайзия, Китай, Япония).

Фото: techcult.ru

Что такое промышленное производство и промышленность

Промышленное производство — это производство компонентов, деталей, полуфабрикатов при помощи специального промышленного оборудования (машин, инструментов) и привлечением рабочей силы из исходного сырья и последующую сборку этих компонентов в готовую продукцию. Процесс промышленного производства может происходить под воздействием разных видов обработки — химической, термической, механической и других. Как правило промышленное производство носит массовый характер, для удовлетворения массовых потребностей.

Отличие промышленного производства от индивидуального ремесла и кустарного производства заключается в большей степени автоматизации и механизации всех процессов производства, что значительно сокращает зависимость качества продукции от мастерства и умений рабочей силы.

Совокупность всех предприятий, занятых промышленным производством принято называть промышленностью. Промышленность — это различные виды предприятий ( заводы, фабрики, комбинаты, станции, шахты, рудники и т.д.) который занимаются добычей сырья и других производственных ресурсов, изготовлением инструментов и орудий труда, производством энергии, различными видами обработки материалов и товаров, а также изготовлением товаров для конечного потребителя.

1. Завод Volkswagen в Вольфсбурге.

Расположение: Вольфсбург, Германия.

Площадь: 6 500 000 кв. м.

Завод Volkswagen в Вольфсбурге является крупнейшим в мире заводом по производству автомобилей. Предприятие может производить не менее 3800 автомобилей в день, что дает ориентировочно 815 000 единиц в год.

AMG – Аффальтербах, Германия.

В Аффальтербахе, в Германии находится завод по производству высокопроизводительных автомобилей “Мерседес-Бенц”. Этот автозавод существует с 1976 года. Здесь же в Аффальтербахе находится и штаб-квартира “AMG”. На этом заводе кроме выпуска мощных автомобилей производятся и высокопроизводительные двигатели “AMG”. Первоначально компания не принадлежала автоконцерну “Мерседес” и развивалась отдельно, занималась разработкой спортивных двигателей на базе серийных силовых агрегатов Мерседес. Позднее фирма “AMG” начала работать в качестве тюнинг-компании и заниматься глубоким тюнингом автомобилей Мерседес. В настоящий момент фирма “AMG” полностью принадлежит автоконцерну “Мерседес”.

1. Гига Невада (Tesla Giga Nevada).

Ранее известная как «Гигафабрика». Это предприятие появилось после завода Tesla во Фремонте, Калифорния, который когда-то принадлежал General Motors. Giga Nevada начала производство аккумуляторов в январе 2017 года.

Ситуация на рынке чипов

Пандемия коронавируса привела к дефициту полупроводников — с весны 2020 начал фиксироваться колоссальный спрос на ноутбуки, технику для удаленной работы, игровые приставки и прочее. Все это совпало с остановкой производства самих чипов, так как их производители готовились к кризису (как все) и не прогнозировали такого спроса на свою продукцию. Из-за локдаунов мировая логистика товаров подорожала и стала более сложной. Эксперты говорят о 60—70%-ном росте в числе перебоев в мировых цепочках поставок. Помимо этого, свою роль сыграла торговая война между США и Китаем, которая влияет на позиции игроков этой отрасли. В Японии на производственной площадке третьего в стране производителя автоэлектроники произошел мощный пожар, который парализовал производство на несколько месяцев.

Сам процесс производства чипов имеет под собой необходимость «выращивания» кристаллов — это занимает до полугода. Чисто физически эта отрасль не готова удовлетворить повышенный спрос (по оценкам, выросший на 30%) по мановению палочки. Как следствие, к весне 2021 года все производители высокоточного оборудования, приборов, автомобилей и прочего столкнулись с острой нехваткой полупроводников. Как пример, производство игровых приставок Xbox, PlayStation до сих пор не может быть приведено к обычному графику. Samsung отложил выпуск нового флагманского смартфона по той же причине.

Фото: tomshardware.com

Газовая и нефтяная промышленность

До 90-х годах ведущее положение в мире по добыче газа занимали США, но потом их доля в мировом хозяйстве сократилась на 25 %. В лидеры по газовой добыче вырвались страны Восточной и Западной Европы, азиатские государства.

Сейчас Российская Федерация по объемам добычи газа вышла на первую позицию в мире. Хотя более 50 % запасов природного газа сосредоточено в США и РФ. Если Штаты свою добычу заморозили, то Россия активно наращивает добычу и поставки.

Топ 10 стран-лидеров по добыче газа

Российская Федерация уже несколько лет является экспортером № 1 газа в мире.

Нефтяная промышленность занимает более 35 % мирового топливно-энергетического комплекса.

В перечень стран, где наиболее развита добыча нефти, входят следующие:

• Саудовская Аравия.
• Соединенные Штаты.
• Мексика.
• Объединенные Арабские Эмираты.
• Иран.
• Ирак.
• Китай.
• Россия.
• Кувейт.
• Оман.

Газовая, нефтяная, угольная, металлургическая промышленность во многом зависит от стран, развивающих горнодобывающую промышленность. Относится к первичному производству, ведь основное внимание идет на добычу и переработку ископаемых, ресурсов и сырья. Без горной промышленности не будут развиваться такие сферы, как ТЭК, автомобильное строительство, производство сельскохозяйственной техники, авиапромышленность, добыча руд и обработка металлов, выпуск прокатной продукции, стали и т. д.

Участие в развитии горнодобывающей отрасли принимают многие страны мира. К лидерам принято относить:

1. США.
2. Канаду.
3. Мексику.
4. Страны Латинской Америки.
5. Европейские страны.
6. Государства, входящие в СНГ.
7. Китай.
8. Северную Африку.
9. Юго-Западную Азию.
10. Африку к югу от пустыни Сахара.
11. ЮАР.
12. Австралию.

В развитых, развивающихся и новых индустриальных странах добывают медь, олово, цинк, калийные соли, хромовые руды, свинец, молибден, золото, фосфаты, бокситы, железные и марганцевые руды, вольфрам, хром. Всего в названных горнодобывающих регионах мира сосредоточено более 8 тыс. месторождений горнорудного и горно-химического сырья.

В настоящее время в мире больше всего добывают следующие виды горного сырья:

• Железных руд: Китай, Бразилия, Австралия, Индия, Россия, Украина, США, Канада, Швеция, ЮАР. Общее количество — 1150 млн тонн.
• Марганцевых руд: Украина, Китай, ЮАР, Австралия, Бразилия, Индия.
• Хромовых руд: ЮАР, Казахстан, Турция, Индия, Зимбабве, Финляндия, Бразилия, Албания, Иран.
• Бокситов: Австралия, Гвинея, Ямайка, Бразилия, Венесуэла, Суринам, Казахстан.
• Свинцовых руд: Китай, Австралия, США, Перу, Мексика, КНДР, Марокко.
• Медных руд: Чили, США, Канада, Индонезия, Перу, Польша.
• Никелевых руд: Россия, Новая Каледония, Куба, Доминиканская Республика, Колумбия.
• Оловянных руд: КНР, Индонезия, Малайзия, Россия.
• Фосфорных руд: США, Китай, Бразилия, Израиль, Казахстан.
• Калийных солей: Канада, Германия, Франция, США.
• Серы: Россия, Канада, Польша, Мексика, Япония.

Значение промышленного производства в экономике государства

Промышленное производство и промышленность играют огромную роль в современной экономике. Промышленность является тем типом структур, по образу которых модернизируются все другие отрасли экономики. Промышленное производство характеризуется высокой концентрацией технологий и техники, гибкими организационными системами. Промышленность одна из немногих отраслей экономики, которая производит орудия и инструменты, которые используются в других отраслях экономики. Промышленное производство играет важную в роль в создание рабочих мест и трудоустройства населения, а затем как следствие и благосостояние населения. Благодаря промышленности ускоряется научно-технический прогресс и урбанизация населения страны. Особую роль в экономике играет тяжелая промышленность, которая служит фундаментов всего народного хозяйства.

Уровень развития промышленности в стране напрямую влияет на ее обороноспособность. В военное время большая часть предприятий имеет возможность перепрофилирования своего производства на нужды государства и армии.

Важную роль играют предприятия пищевой промышленности, которые обеспечивают потребности населения в продовольствии.

Несмотря на то, что доля промышленности в современных развитых экономиках и в их ВВП уже не такая как была в 19 веке — первой половине 20 веке, однако по-прежнему составляет около 10-20%. Так доля промышленности в структуре ВВП США — крупнейшей экономики в мире составляет около 20%. Еще большая доля промышленного производства у второй экономики мира — Китая, около 41% от ВВП приходится на промышленное производство. Доля промышленности в экономике России на 2020 год составляет около 33 %. Доля промышленности в мировом ВВП к 2020 году снизилась до 30%. Наибольшую долю производства в экономике имею развивающиеся страны с большим количеством полезных ископаемых, в первую очередь это нефть и газ. Так доля промышленности в экономиках Катара и Кувейта достигает около 60%.

2. Завод Hyundai Motor Company в Ульсане.

Расположение: Ульсан, Южная Корея.

Площадь: 5 050 000 кв.м.

Автозавод открылся в 1968 году, и на сегодняшний день в нем работает около 34 000 сотрудников. Он состоит из пяти зданий в своем комплексе и может производить транспортное средство каждые 12 секунд.

Имеет собственный причал для грузовых судов и очистные сооружения. Вакуумный насос с жидкостным кольцом используется для повышения эффективности работы очистных сооружений, что помогает улучшить условия жизни, особенно в общежитии на территории.

Chevrolet Corvette – Боулинг-Грин, штат Кентукки.

Многие автозаводы в нашем представленном рейтинге производят на сегодня большое количество различных моделей. Завод “Корвет” расположенный в Кентукки, производит только лишь одну модель автомобиля от компании “Шевроле”. Речь идет о спортивном автомобиле- Chevrolet Corvette. Изначально серийное производство данной модели начиналось в городе Флинт, штата Мичиган, а затем сборку Корвета перенесли в Сент-Луис, штат Миссури. Это произошло еще в 1954 году. Но далее по неизвестным причинам производство переехало в Боулинг, где для этого был построен новый автозавод. С тех пор вот уже более 30 лет место производства легендарных спортивных автомобилей не меняется. Компания “General Motors” считает, что это для них самый важный автозавод из всех существующих производств компании.

2. Гига Нью-Йорк (Giga New York).

Этот завод, расположенный в Буффало, начал производство солнечной черепицы в августе 2017 года.

«Ограничителем роста цен будет невысокая покупательная способность граждан»

Как уже говорилось ранее, производителям микросхем потребуются месяцы для наращивания объемов производства. Незаканчивающаяся пандемия все еще накладывает отпечаток на логистику поставок на сами заводы — производители чипов. Помимо этого, переход к электромобилям внес свою лепту — количество полупроводников в них (и в гибридах) в два раза превышает количество в автомобилях с ДВС. Это, в свою очередь, может затормозить и развитие рынка электромобилей.

Ситуация дошла до того, что уже отдельные страны создают новые производства микропроцессоров, не говоря о ведущих компаниях сектора. Это триллионные инвестиции в долларах. Задача — прекратить дефицит и сбалансировать рынок. По прогнозам одной из ведущих компаний этого сектора (из Сингапура), ситуация на рынке стабилизируется через год, дефицит исчезнет летом 2022 года.

Фото: iguides.ru

Удивительно, что китайские автопроизводители не испытывают проблем с компонентами. Похоже, что в условиях торговой войны с США они решили обеспечить чипами прежде всего свой рынок, благо Китай является ведущим производителем чипов в мире. Стоит напомнить, что в СССР первая микросхема была создана в 1961 году, серийное производство запущено в 1962 году. Неужели мы как страна не можем построить несколько заводов и стать одним из лидеров рынка? Наш госкапитализм вполне себе в состоянии осилить такую задачу. Тем более, по словам экспертов, в России уже ведутся разработки современных микрочипов. Плюс наша оборонная промышленность и космическая индустрия испытывают острую необходимость в отечественной электронике — из-за санкций многие вещи недоступны.

В заключение хотелось бы отметить, что для нас как рядовых потребителей такое развитие событий на рынке чипов ничего хорошего не несет. Цены на автомобили уже растут, их банально меньше (без очередей можно купить только автомобили китайских производителей), сроки поставок удлиняются. Есть вариант взять «Гранту» за 500 тыс. рублей — в комплектации «ВАЗ 2101 моего деда 1973 года», но не всем это подойдет. Возможно, стоит подождать с приобретением нового автомобиля и не финансировать компенсацию выпадающих доходов автопроизводителей. Естественным ограничителем роста цен будет невысокая покупательная способность наших граждан.

Фанатам премиальных марок не позавидуешь еще больше — на днях «Мерседес» заявил, что не собирается снижать цены на автомобили даже после стабилизации ситуации с электронными компонентами. Мысль послания заключалась в том, что более высокий ценник будет доказательством лояльности клиентов компании и будет служить своеобразным ключом к входу в элитарный клуб. Интересные времена наступили, будем наблюдать за развитием событий дальше.

Справка

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции «Реального времени».

Rolls-Royce – Гудвуд, Англия.

Когда фирма “БМВ” приобрела в собственность автомобильное подразделение “Роллс-Ройс”, то для производства автомобилей потребовалось новое место. Автогруппой компании “БМВ” было выбрано место недалеко от Гудвуда, в Англии. Компания “БМВ” таким образом решила сохранить истинные Британские корни марки Роллс-Ройс. В Гудвуде расположился не только завод по производству автомобилей Роллс-Ройс с нуля, но и официально начала работать штаб-квартира этой легендарной автомобильной марки. Во время строительства завода в Гудвуде инженеры и проектировщики старались максимально и оптимально вписать это промышленное автопредприятие в красивый природный ландшафт местности. В результате озеленения территории и ландшафтного дизайна автозавод “Роллс-Ройс” на сегодня считается одним из немногих заводов, который совсем не портит внешний вид окружающей природы и даже в какой-то степени дополняет ее (природу) своими рассаженными вокруг растениями.

Что насчет экологичности?

Увеличение потребностей в использовании энергии в мире – это здорово, но будут ли эти объекты загрязнять окружающую среду? В отчете Tesla о воздействии за 2019 год заводские выбросы описываются как «важная часть выбросов в течение жизненного цикла», но также отмечается, что это «относительно небольшая часть».

В отчете Международного совета по экологически чистому транспорту за февраль 2018 года сделан вывод о том, что средний электромобиль на 30 процентов чище автомобиля внутреннего сгорания за весь срок службы.

Однако в отчете ICCT также отмечается, что производство электромобилей производит больше выбросов, чем производство традиционных автомобилей. После двух лет владения электромобиль начинает опережать традиционный автомобиль с точки зрения экономии выбросов. Ясно, что цель Tesla по достижению 100-процентного использования возобновляемых источников энергии во всех своих операциях может существенно изменить экологический вопрос, связанный с владением электромобилем.

По мере того, как Tesla увеличивает свои производственные линии, эти вопросы снова выходят на первый план.

Вот что известно на текущий момент о будущих проектах и их статусе:

Giga Berlin – Маск объявил об этом в ноябре 2019 года, а фундамент был заложен в июне 2020 года после трехмесячной задержки. Как и в Шанхае, это предприятие, как ожидается, будет производить 500 000 автомобилей в год для близлежащих рынков. Ожидается, что производство автомобилей начнется в июле 2021 года.

Giga Central (Giga Texas) – Ожидается, что этот объект поможет поддержать рынок восточной части Северной Америки. Это поможет произвести больше автомобилей Model Y, а также Cybertruck, который должен появиться на дорогах в конце 2021 года.

Giga Asia – возможно, самый расплывчатый на данном этапе, но Маск подтвердил его. Мало что известно о том, где Tesla может разместить этот объект, но есть некоторые подсказки. В июле агентство Reuters сообщило, что LG Chem начнет производство аккумуляторов для Tesla в Южной Корее наряду со своим существующим производством в Нанкине, Китай. Партнер Tesla, компания Panasonic, также производит аккумуляторы для компании в Японии.

Размещение предприятия рядом с существующими производственными линиями может быть разумным шагом. В сообщении Маска говорится, что фабрика будет находиться за пределами Китая, где-то в Южной Кореи или Японии.

Giga England – Возможно, наименее вероятный из четырех, поскольку Маск никогда публично не признавал наличие такого объекта. Маск сказал в интервью в ноябре 2019 года, что проблемы, связанные с Брекситом, делают британский завод слишком рискованным. Страна покинула Европейский Союз в январе 2020 года, вступив в согласованный переходный этап.

Рейтинги и таблица сравнения развития промышленности в мире

Таблица 1. Сравнение объемов промышленной продукции в 2016–2020 гг.

Таблица 2. Показатели топ-20 стран мира по объемам промышленного производства (данные на 2020 год)

5. Сборочный завод Белвидер (Chrysler).

Расположение: Белвидер, Иллинойс, США.

Площадь: 330 000 кв.м.

Завод, принадлежащий Chrysler, расположенный в Бельвидере, был построен в 1965 году. Такие бренды, как Jeep Compass, Jeep Patriot и Dodge Dart, собираются на этом участке с помощью 780 роботов. С момента выпуска модели 1993 года она уже произвела около 5,9 миллиона автомобилей и не собирается в ближайшее время останавливаться.

1.Volkswagen 6 200 000 м 2

Комплекс действует в немецком городе Вольфсбург и считается крупнейшим автомобилестроительным производством в мире. Территория завода настолько велика, что для перемещения сотрудники фирмы используют велосипеды.

В состав завода входят:

• Прессово-штамповочное производство, которое ежедневно перерабатывает более 1500 тонн металлопроката;
• Сборочное производство, мощности которого позволяют одновременно производить до 5 марок автомобиля;
• Крупнейший в мире окрасочный корпус;
• Испытательные полигоны;

• Вспомогательные и обслуживающие предприятия.

Каждый день завод Volkswagen в Вольфсбурге производит около 3500 легковых автомобилей. С 2006 года концерн активно участвует в престижном международном конкурсе, который проводится специализированным журналом «Automobil Produktion» и компанией Agamus Consult GmbH. В 2018 году в конкурсе участвовало почти сотня ведущих европейских предприятий, Завод Volkswagen Wolfsburg был удостоен награды в номинации «За лучшую оригинальную продукцию». Награждение состоялось на Конгрессе автомобилепроизводителей, который прошёл в Бремене в конце 2018 года.

Мазда – Хиросима, Япония.

Прошло почти уже 100 лет с того момента, как в г. Хиросиме (Япония) был основан и построен автозавод компании “Mazda”. Но не смотря на такой огромный срок работы завода, месторасположение штаб-квартиры компании “Мазда” не меняется и остается на том же самом месте. Изначально компания “Мазда” официально носила название- “Тойо Корк Когио”, хотя не смотря на это ее автомобили уже изначально выпускались под брендовым именем “Мазда”. Самое удивительное здесь то, что этот огромный автозавод сумел уцелеть даже после того, как Американцы скинули на г. Хиросиму атомную бомбу.

6. Завод Жан-Люк Легардер.

Расположение: Тулуза-Бланьяк, Франция.

Площадь: 122 500 кв.м.

Завод по производству авиакомпонентов, расположенный во Франции, отвечает за сборку знаменитого Airbus A380, вмещающего 800 человек.

В нем есть один зал длиной 250 метров, шириной 115 метров и высотой 46 метров, а также шесть других залов длиной 100 метров и шириной 100 метров. У объекта есть собственные взлетно-посадочные полосы, несколько ресторанов и заводы по производству жидкости и энергии.

Феррари – Маранелло, Италия.

Небольшой город в Италии под названием Маранелло известен сегодня на весь мир. В этом городе расположен автозавод Феррари и штаб-квартира знаменитой марки. Изначально свой бизнес Энцо Феррари начинал в Модене, но в 1943 году завод переехал в г. Маранелло. С тех пор центральный офис компании “Феррари” как и его производственные мощности, распологаются в этом Итальянском городе.

7. Lauma Fabrics.

Расположение: Лиепая, Латвия.

Площадь: 115 645 кв.м.

Из всех заводов в этом списке латвийский завод-производитель отличается от всех остальных тем, что производит сырье и кружево, используемые для изготовления нижнего белья. Однако это не отменяет того факта, что он по-прежнему является одним из крупнейших в мире заводов-изготовителей с длиной 225 метров и шириной 505 метров.

Lamborghini – Сант Агата, Италия.

Город Сант’Агата в Италии был назван в честь Святой Агаты (на Сицилии). Главным конкурентом автофирмы “Ferrari” является компания “Lamborghini”которая расположилась в этом красивом городе. Напомним нашим читателям, что этот известный в мире автобренд “Lamborghini” был основан в 1963 году с одной конкретной целью, чтобы потеснить позиции фирмы “Ferrari” на мировом авторынке. С тех пор автозавод не меняет своего месторасположения и постоянно увеличивает количество своих выпускаемых автомобилей. С учетом того, что компанию основал человек, который до этого имел лишь опыт в производстве одних только тракторов, это является для компании невероятным подъемом и успехом.